古人体验过的最快的速度，不过是顺风航船，长期的时速都比不上今天的汽车，至于陆上跑马就更慢了，长期来看甚至比不上电动车。
今天的人类借助科技的力量，已经能在一天之内到达地球各个角落，如果愿意的话还能再一周之内到达38万公里外的月球，半年之内到达5500万公里外的火星，这些都是古人无法想象的距离和速度，但我们现在也面临着一个速度壁垒。
它就是每秒30万公里的光速
长期以来，在爱因斯坦相对论的限制下光速都是不可被达到，且不可被超越的，因为狭义相对论中的质速公式阐明了：物体的质量会随着速度的增加而增加，最终在加速到光速之前，质量变成无限大，但宇宙中不可能有无限大的能量去加速无限大的质量，因此具备静止质量的物体，无法达到光速。
至于光子本身，由于它们的静止质量为0，所以不受相对论约束，这也意味着除非我们像奥特曼一样变成光，否者是无法达到光速的。
至此光速看起来似乎是一个不可逾越的障碍，但有些物理学家开始跳出常规思维框架，或者说跳出了常规的时空维度后，发现了一种超光速的办法。
它就是曲速驱动
坦白说这个概念并不新颖，因为在科幻作品中超光速飞船采用曲速驱动，已经有了几十年的历史了，连《三体》里的光速飞船用的也是曲率驱动。
透过现象看本质，曲速驱动其实是一种利用空间本身的特性绕开光速的一种办法，即我们的宇宙时空是能被扭曲的，所以飞船本身不动，只要把飞船前方的空间收缩，后方的空间扩张，飞船就能在空间本身的作用下超光速移动，并且全程不违反相对论，因为宇宙时空本身就在超光速膨胀。
墨西哥物理学家曾提出一个曲速驱动的模型，它被称为阿库比埃雷驱动，基本形式是在飞船附近创造一个平坦的时空泡，但产生这个包裹飞船的泡泡，需要的质量相当于两个木星，是人类远远无法实现的。
因此他不得不假设一种具备负质量的物质，用它来包裹飞船，但这种空对空的假设意义不大，科学界目前也没发现什么负质量，前几年NASA的科学家认为自己在量子领域发现了天然的曲速泡，并认为这种现象能被复制到宏观世界，但最后也不了了之了。
归根结底来说，在人类目前的宇航速度连百分之一光速，也就是每秒3000公里都达不到的情况下，以目前的理论和技术去幻想超光速，是有点站不住脚的，因为谁也不知道未来有些基本的认知会不会被突破。
如果有一天物理学家们证实，光速就是不可被超越的话，人类文明可能就得永远生活在太阳系和太阳系附近的恒星系上了，甚至全宇宙的各个文明都会因为光速限制，而被迫孤立在众多半径若干光年的区域内。
