美国高速的过路费已经被均摊在税收。美国高速公路上没有收费站，老美收费的高速公路也不多，只有少数高速公路收费，而且价格便宜，让很多网民羡慕不已。如果你真的认为老美开免费高速公路，那你就太天真了。我们应该知道，美国有100多万公里的高速公路，只有8000公里的免费路段集中在东部城市。收费公路大多是旧高速公路，收费金额很小。但是你知道吗？美国纳税人已经将高速建设和通行费包括在他们的纳税中。
公路养护
虽然中国交通发达，高速公路总里程位居世界前列，但与西方国家不同的是，我们的高速公路在通车之初就开始收费，只有国家法定节假日才免费通行，其他时间从未停止过通行费。这背后有一些原因。首先，高速公路建设成本高，是通过贷款建设的，所以通车后的高速费用用来偿还贷款。每个部门的收入也上交银行，其中一部分也用于公路养护。
纳税建设
美国的高速公路建设是通过现有的财政支出来建设的，就像在美国买的挂房，交了物业费就搬进来，而在中国，贷款买房，定期还银行，是千真万确的。用纳税人的钱修建高速公路，美国车主已经支付了道路费用，所以他们将享受免费的高速公路。事实上，为了促进经济和扩大交通路线，许多地区的路段也改变了税费，部分费用已经包括在燃料成本中。
高速收费
一般来说，高速收费是合理的。我们只需要支付一点费用就可以享受一次便捷的旅程，这是不计算的。相信随着时代的进步和经济的发展，我国的高速收费制度将会有一定程度的调整和改变，使之更符合社会的需要，使人们在提高公路交通量方面享受到更好的旅行经历。
