空难发生时反应不及并且绝大多数人不会跳伞。为什么空难发生时，航空公司宁可承担高额赔偿费，也不愿在飞机上准备一些降落伞，让乘客在事故来临时跳伞求生。首先我们都知道一架飞机要完成航线飞行，有起飞、爬升、高空巡航、下降着陆3个阶段，并且每个阶段都有发生事故的风险，但实际上上升和下降这两个过程才是飞机事故发生的最高时机概率达到了92%。
落地成盒
所以说这时就算配备了降落伞也是没用的，此时发生的意外会让飞机瞬间失速，直直的从空中坠落了，时间短的甚至会让那些受过专业训练的机组人员都反应不过来，更别说我们这些普通的乘客了。那就算这时有那么一两个运动健将做到了及时反应，还背上了降落伞，飞机的飞行高度也是没法让伞发挥作用的，人跳下去只有落地成盒这么一个可能。
考验人性
更何况大多数乘客不知道降落伞怎么背怎么使用，就算当时有专业的空乘人员当场教，也无法在几分钟内学会，并且第一次跳伞就成功。除此之外，一架客机在万米高空发生不可控事故，那这时他将坠落到地面，时间大概只有3分钟左右，没有人能在短短三分钟的时间里有效组织200多名乘客跳伞。更何况会不会有人组织都不好说，这样可怕的人性考验，谁都不敢打包票，自己的答案会让所有人满意。
配备降落伞
所以说，还不如就不给所有乘客配备降落伞，这样发生空难时，不管是空乘人员还是飞行员，脑海中唯一的念头就是我要如何让飞机安全降落，让全飞机的人都活下来。那除了人为因素，空难发生时，航空公司不愿意给客机配备降落伞。
